Design di aspirazione anteriore a 90° dal profilo elegante
Condotto di aspirazione testato in gara
Piastra posteriore, distanziali sfiato e copriflangia in alluminio billet lavorato CNC
Gruppo sfiato integrato con bulloni banjo in acciaio inox a 12 punti
Filtro a cono sovradimensionato lavabile
Non compatibile con motori Twin cooled o moto con carenatura inferiore e/o altoparlanti supplementari
Per modelli FLHRXS dal 2024 al 2025, FLHT/FLHR/FLHX/FLTR dal 2017 al 2023 (eccetto FLHXSE/FLTRXSE del 2023), FL Trike dal 2017 al 2025 e Softail dal 2018 al 2024